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钢花管在高速公路加宽段的施工流程

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钢花管在高速公路加宽段的施工流程

施工工艺流程及工艺要求注浆工艺流程如下 :测量定位一钻孔一钢花管制作及安装一第 1次注浆(常压)封孔一第2次注浆(高压劈裂)。1)测量定位 :孔位测量 、放样 、布设严格按设计...

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施工工艺流程及工艺要求注浆工艺流程如下 :测量定位一钻孔一钢花管制作及安装一第 1次注浆(常压)封孔一第2次注浆(高压劈裂)。

1)测量定位 :孔位测量 、放样 、布设严格按设计 图纸进行 , 孔位允许偏 差控制在 10em以内。

2)钻孔:本项目采用履带式潜孔钻干钻成孔,钻孔直径为 70mm,为避免局部塌孔造成注浆管插入深度不足,根据具体 塌孔情况适 当加大钻孔深度,钻孔在无异常情况下,不得挪移孔位 ,钻孔保持垂直平顺,孔深允许偏差为+_5cm。

3)钢花管制作及安装 :钢花管采用φ48x3.25mm无缝钢管 ,施工中钢管采用焊接 ,钢管总长根据测量编号及数控确定 。由于钢管在边坡岩体中要承受抗剪作用 ,为了减少注浆眼对钢花管的损害,注浆眼呈螺旋式布置 ,注浆眼沿轴线间距为50cm开设 4个直径为 8mm的出浆口,孔眼直径φ6~8mm。 钢管外壁采用钢丝刷除锈,以增加钢管与水泥浆的粘结力,也又利于封孔胶带粘贴牢靠,劈裂注浆孔用胶 带缠绕密封 5层 。 由于第 1次注浆时,水泥浆不能进入钢管内 ,加工时将最下一 节钢花管底部用 5mm厚钢板焊接密封 。钢花管安装时检校孔径 、孔深及垂直度 。钻孔垂直度偏差允许 l%,钻孔到设 计深度后,测量深度,用长度1m的与钢花管同直径的钢管试放一 次 ,确认可以下达设计深度后,开始下正式钢花管并使之居中,必要时加钢筋 固定 。

4)第 1次注浆(封孔)。

①水泥浆配置:制浆采用 300L搅拌机,第 1次注浆水灰比按 1:0.45控制,每灌用料水 :水泥(kg)= 180:400kg,采用过磅计量 。第一次注浆采用 2cmPVC软管绑在钢花管外 ,与钢花管一同入孔 ,下端伸入孔底 。灌浆桶注浆压 力为常压 ,注浆量 以满足孔口返 出正常水泥浆为准 。浆液凝固收缩回落到孔 口以下 ,需重新补浆直至孔口注满为止 。施工中拌合好的水泥浆倒入浆池时 ,应采用滤网 ,防止水泥凝刚堵塞注浆管 。

②注浆顺序 :注浆 按照隔排跳孔顺序施工 ,严禁 采用先成 批钻孔 ,再 统一注浆 的方式进 行施工 。通过流量计严密控制每孔注浆量 ,对特殊孔段 ,如出现冒浆串浆严重的孔时 ,应立 即停止注浆施工 ,采用间歇注浆法处理 ;若出现孔口不返浆 ,表 明孔内浆液流失严重 ,可能存在较大的裂缝及空洞 。可采用减小注浆压力 、水泥浆加大稠度 、间歇式注浆等处理方式 ;对于不吸浆的孔,在其附近重造孔压浆,不轻易的移至下一个孔 。

5)第 2次注浆(劈裂 注浆 )。水泥浆配置 :设备同第 1次注浆 ,第2次注浆水灰比按 1::06~0.8控制 ,第 2次注浆采用注浆枪插入注浆 ,注浆量及注浆压力采用双控指标,即控制注浆流量 100L/m~150L/m或者注浆压力0.5MPa。起始注浆压力控制 在 0.2MPa一0.4MPa,瞬间最大压力不大于0.5MPa,随灌浆量增加,压力同步增大,当灌浆压力达到0.5MPa,并稳定1分钟后,可结束灌浆。

实际操作中,要随时注意现场情况 ,如果有地表冒浆等异常情况 ,应查明原因再继续注浆 。注浆终止标准对注浆充填效果影响很大 ,本工程中严格执行 “间歇多次注浆 、 确保压力”的终止注浆标准 。



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